Ofertas de casco de motocross y enduro para off-road

Qué mirar para saber si una oferta de casco de motocross es buena

• Homologación. Si vas a circular por vías públicas, aunque sea en los enlaces de una ruta de enduro, el casco tiene que estar homologado: ECE 22.06, la actual, o 22.05, que sigue siendo legal. La etiqueta va cosida en la cinta de sujeción. Si compites, mira también qué exige el reglamento de la prueba.
• Gafas. El casco de cross no tiene pantalla y se usa con gafas, que se compran aparte salvo que la oferta sea un pack. Suma su precio y prueba que encajen en la abertura del casco sin dejar huecos.
• Ventilación y visera. En off-road se suda mucho, así que la ventilación importa. La visera de arriba protege del sol y del barro; mira si es regulable.
• Talla. Mide el contorno de la cabeza por encima de cejas y orejas y usa la guía de tallas de la marca. Entre baches y saltos, un casco que baila se mueve y te tapa la vista, así que tiene que ajustar firme en las mejillas.
• Calota. Policarbonato o termoplástico, fibra o carbono: el material cambia el peso, el tacto y el precio, así que compara cascos con la misma calota.
• Decoración. En cross hay muchas decoraciones y suelen cambiar cada temporada; la del año pasado es muchas veces donde está el chollo.

Motocross, enduro o con algo de carretera

Casco de motocross

Para circuito de tierra, lo que más cuenta es el ajuste, la ventilación y que tus gafas encajen bien. Con tantas decoraciones, compara siempre el mismo modelo, talla y decoración.

Casco de enduro

El casco de enduro se lleva muchas horas y a menudo con tramos por carretera entre pistas, así que la homologación ECE y la comodidad pesan tanto como la ventilación. Si buscas un casco de enduro con pantalla para hacer más asfalto, lo que buscas en realidad es un trail: los tienes en los cascos trail y adventure en oferta.

Gafas de motocross

Las gafas de motocross conviene elegirlas con el casco delante: que la goma no apriete la nariz y que no queden huecos con la abertura. Si ruedas con sol y con nubes, una lente clara y otra tintada te sacan de apuros. Y ya que te equipas, mira también las botas en oferta.

Cuándo bajan los precios de los cascos de motocross

Las marcas de off-road suelen renovar colecciones y decoraciones cada temporada, y la anterior pasa al outlet. Además, apunta el Black Friday, el último viernes de noviembre, con sus ofertas de Black Friday, las rebajas de enero y julio y la Navidad, cuando el casco de cross es un regalo muy socorrido.

Dónde comprar cascos de motocross baratos

• Cupones de 24MX: del mismo grupo que XLMOTO y especializada en off-road, motocross y enduro; envío gratis desde 150 €.
• Cupones de MXTotal: tienda española de off-road (motocross, enduro, trial y quad); envío gratis desde 99 € a la península y Baleares.
• Cupones de Motopasión Store: tienda española de equipamiento de carretera y off-road; envío gratis en la península desde 60 €.
• Cupones de Motocard: la tienda española de referencia, con todo el equipamiento, outlet e «imperfectos».
• Cupones de Motardinn: catálogo masivo; no tiene envío gratis, así que súmalo al comparar.

Cómo comprobamos los chollos de cascos de motocross

Comparamos el precio de hoy con su precio habitual, según nuestro seguimiento de precios, y con el del mismo casco, decoración y talla en otras tiendas. Si el descuento está inflado, no se publica. Solo entran cascos homologados, decimos si las gafas van incluidas y los caducados se marcan. Lo explicamos en cómo elegimos los chollos, y el resto de tipos están en cascos de moto en oferta.

Preguntas frecuentes

¿Puedo ir por carretera con un casco de motocross?

Sí, si está homologado ECE (22.06 o 22.05). Como no tiene pantalla, necesitarás gafas, y para muchos kilómetros de asfalto un casco trail es más cómodo.

¿Las gafas vienen con el casco?

Salvo que la oferta diga que es un pack, el casco se vende solo. Compruébalo en la ficha y suma el precio de las gafas al comparar.

¿Qué diferencia hay entre un casco de motocross y uno de enduro?

En la práctica son muy parecidos y muchos sirven para las dos cosas. Para enduro, con más horas y tramos de carretera, pesan más la comodidad y la homologación ECE.

¿Cómo debe quedar un casco de cross?

Firme en las mejillas, sin puntos de presión y sin moverse al sacudir la cabeza. Pruébatelo con tus gafas para ver que encajan.

¿Cuándo hay que cambiar un casco de motocross?

Después de cualquier golpe fuerte, aunque por fuera parezca bien, y en off-road es más fácil que pase. Si no, las marcas suelen recomendar renovarlo pasados unos 5 años de uso.