Ofertas de casco jet: abiertos para ciudad, scooter y custom

Qué mirar para saber si una oferta de casco jet es buena

• Homologación. El casco homologado es obligatorio también en ciclomotor y scooter. La homologación actual es la ECE 22.06, y los cascos jet homologados con la 22.05 siguen siendo legales para circular. Busca la etiqueta cosida en la cinta de sujeción, con la letra «E» y el número del país que homologa, y desconfía de los cascos decorativos que no la llevan: no valen para circular.
• Pantalla. Larga hasta la barbilla, corta o sin pantalla para usar gafas. La que te conviene depende de tu moto, de si lleva cúpula y del uso que le vas a dar.
• Visera solar. En un jet de ciudad es de lo más práctico: la bajas al salir del garaje y la subes al entrar en un túnel.
• Talla. Mide el contorno de la cabeza por encima de cejas y orejas y usa la guía de tallas de la marca. Aunque no tenga mentonera, el jet tiene que ajustar firme: si baila, el aire tira de él en marcha.
• Calota y extras. Policarbonato o termoplástico, fibra o carbono; el material cambia el peso, el tacto y el precio. Mira también si trae preinstalación para intercomunicador y si el pinlock va incluido cuando lleva pantalla.

Qué casco jet te conviene

Jet urbano y para scooter

Para el casco de scooter del día a día, busca pantalla larga si tu moto va sin cúpula, visera solar y un cierre cómodo de abrochar. Si lo vas a llevar también por carretera, recuerda que la cara va al descubierto.

Casco jet retro o vintage

Los cascos jet vintage o de estilo retro pegan con custom, café racer y scooters clásicos. Muchos se venden sin pantalla o con ella como accesorio, así que suma las gafas o la pantalla al precio. Y como cualquier otro, tienen que llevar homologación.

Jet o modular

Si alternas ciudad y carretera, un modular con doble homologación P/J te da las dos cosas: abierto a ritmo urbano y cerrado en carretera. Compáralos en los cascos modulares en oferta.

Cuándo bajan los precios de los cascos jet

Las decoraciones de temporadas pasadas y los jet 22.05 de stock anterior acaban en el outlet. Las rebajas empiezan en enero y en julio, y las de julio te pillan en pleno verano, cuando más apetece un casco abierto. El Black Friday, el último viernes de noviembre, es otra buena fecha, y lo reunimos todo en las ofertas de Black Friday. En primavera la vuelta a la moto sube la demanda, así que adelantarse compensa.

Dónde comprar cascos jet baratos

• Cupones de Motocard: tienda española de referencia, con outlet e «imperfectos»; envío gratis a punto Seur2Shop desde 59 €.
• Cupones de Outletmoto: outlet español de liquidación de stock; envío gratis a punto de recogida desde 39 € y a domicilio desde 69 €.
• Cupones de Solocascos: tienda española especialista en cascos, con outlet.
• Cupones de Motoblouz: francesa con web en español y sección de liquidación; envío gratis a punto de recogida desde 79 €.
• Cupones de iCasque: especialista francés en cascos y equipamiento, con web en español.

Cómo comprobamos los chollos de cascos jet

Comparamos el precio de hoy con su precio habitual, según nuestro seguimiento de precios, y con el del mismo casco y decoración en otras tiendas. Si el descuento está inflado, no se publica. Solo entran cascos homologados, indicamos si son 22.06 o 22.05 y los caducados se marcan. Te lo contamos en cómo elegimos los chollos, y si buscas otro tipo, tienes todos los cascos de moto en oferta.

Preguntas frecuentes

¿Es legal ir en moto con casco jet?

Sí, siempre que esté homologado, con la ECE 22.06 o la 22.05. En España el casco homologado es obligatorio en moto y ciclomotor, pero no se exige un tipo concreto.

¿Pantalla larga o corta?

La larga protege más la cara del aire, la lluvia y los insectos; la corta es más fresca y se ve sobre todo en ciudad. Si tu moto no tiene cúpula, la larga se agradece.

¿Puedo usar un casco jet en autopista?

Si está homologado, es legal. Ahora bien, un integral o un modular cerrado protegen la barbilla y aíslan más del aire, algo a valorar si haces muchos kilómetros por autovía.

¿Los cascos jet retro están homologados?

Muchos sí, pero no todos los cascos de estética vintage lo están. Busca la etiqueta con la «E» y el número del país en la cinta de sujeción; si no la lleva, no vale para circular.

¿Qué talla de casco jet necesito?

La misma lógica que en cualquier casco: mide el contorno de la cabeza y mira la guía de tallas de la marca. Debe ajustar firme y no moverse al girar la cabeza.